这个放电器终于做出来了，之前改了好几次方案。这个最终的成品方案，原理很简单，6并电池盒+2A或7.5A保护板+3Ω～7.5Ω水泥电阻(放电)。大约有10个工序，单个完成需要2.5～3.5小时的手工时间，做了3个。

所需材料：6个18650带针电池盒，1mm厚的PP板(非常重要，用于连接电池盒，做成支架)，3.5mm*1.35mm的DC母头2个，线夹(鳄鱼夹)红黑各一个，2A或7.5A保护板一个，如上图和下图所示。

所需工具：电烙铁、热熔胶枪。

PP板是制作各种支架、外壳的利器。PP板，就是像学生考试用的那种衬板，材料一样，但是PP板有更厚的规格。
我在几年前买的，2米×1米×1mm这样一大张，够用5年了，当时28元+6元邮费，现在涨到30+6。
各种制作我都离不开PP板了。

如上图的PP板，电池盒侧面的尺寸为20mm×21mm，电池盒之间让它相距3mm，所以要剪成(20+3)×5+20=135mm，高度为22mm，即13.5cm×2.2cm的PP板。

然后，在PP板上精确标出电池盒的位置，这是一个重要操作。

背面接线图，所有电池盒都并联。输出为3组(3处)，这3处并联输出，一个是线夹，另外2个是DC母头。这2个DC母头是预留接口，一个用于电压表，可监测电压，免得总是要用万用表测量，另一个接口预留输出。如下图：

如上图中，我忘了在图中标示，成品背面的左右两边，都是5mm*5mm的木条，长65mm，为了将背面支撑起来，以免损坏电路。

为什么DC母头一定要用3.5mm*1.35mm，而不用路由器那样的5.5mm×2.1mm呢？这是为了防止万一插错。

如上图，是前几天刚买的内阻测试仪。这个很便宜，几十元。真的是良心卖家！因为现在的专业内阻测试仪，最便宜的一个都要199元。

这个内阻测试仪，测得的内阻，和几百元的仪器值不一样。但是，能让我对比电池的一致性，已经足够了。(2020-05-21 10:11更新，注：这个内阻测试仪，测得的内阻几乎没有任何参考价值，并不是真正意义上的内阻，而是通过某种算法得到的一个值，会随着电压的降低，这个值迅速变大。所以上图中的这个测试仪已经吃灰了，浪费了48元。
前几天入手了知名的内阻测试仪，YR1030+，真的能测内阻。)

组装大容量锂电池，必须有一台内阻测试仪，用于分容。

上图中，内阻测试仪左边紧贴着，有一个白色的，忘标示了，是7.5Ω水泥电阻。规格为5W 7.5Ω，这种大约3.3元10个包邮，大家可以选用这种5W 7.5Ω的，是非常好的参考标准！！！

而后面提到的2.5Ω、3Ω，不用于内阻测试，而是用于加快放电。

如上图，是2017年买的锂电池容量测试仪，20多元。

当初，我还真的用这个仪器测试锂电池的容量。后来，根据经验，只要把锂电池充满电，接上7.5Ω的水泥电阻(常接上)，按OK，立刻查看此时的电流和降压。性能较好的波士顿，此时电流为0.555A～0.563A，电压降为4.18V～4.22V。

如果一节波士顿电池充满电后，此时测试立刻降压到3.87V，那么容量只剩不到一半，接近报废，只能用于MP3的小功率设备。

以前是用这个方法来查看锂电池性能、分容。

内阻测试仪会更加精确！

如何放电？
波士顿电池点焊之前，最好放电至3.6V或3.7V，否则如果满电点焊，一旦发生短路，是很危险的。如何将每节电池精确地放电至3.6V呢？

1. 先用图1的6并放电器，接上3Ω的水泥电阻，或者相当于2.5个7.5Ω的水泥电阻并联，功率大约在5W～5.8W，6节波士顿电池并联需放电90瓦时，约12～16小时后放电至3.7～3.8V。

2. 然后使用最后一图的容量测试仪，把截止电压调到3.6V，用3Ω的水泥电阻继续放电。放电到3.6V时，会自动停止放电。

这样，在点焊之前，所有的电池都统一为3.6V，有利于初次并联。因为如果并联时两节电池的电压相差过大，会有很大的充电电流。比如波士顿电池，实测短路时的电流能达到12A。1节满电的波士顿电池，和1节3.5V的电池，并联时的充放电应该会达到5A～8A以上，相当于2C放电、2C充电。

7.5Ω的水泥电阻，功率约2W～2.3W。
2.5Ω的水泥电阻，功率约6W～6.3W，相当于3个7.5Ω的并联。
3Ω的水泥电阻，功率约5W～5.8W。

附1：之前的不理想方案
因为放电并不是很经常，30节波士顿电池放电，大约浪费0.5度电。干脆就用6并+水泥电阻的方法吧，用电器来放电，方案较复杂。

单节2000mAh以上容量电池的话，可用路由器来放电，如本系列的“DIY(14)”。

单节600mAh以下容量的电池，可用100Ω的水泥电阻，功率约0.176W。

最初我设计为4串+降压板转12V，用14W的LED吸顶灯放电，没接保护板，放电了约70节电池。这个方案也很好，不浪费电。但是，必须接4串保护板，否则一些旧电池因为内阻不一致，极容易造成单节过放。

附2：本文成品的方便之处
本文成品虽然制作需要几个小时，但是如果没有这个成品，是非常麻烦的。这个成品，实质也是一个支架。如果没有这个成品，也能用电池盒、线夹来连接。

线夹我做了几十条，用于平时的各种测试。但是如果每次要实现这个成品的功能，都用线夹，可行而知需要多少个线夹，那个凌乱的场面，满地都是线……

除此之外，线夹有时候会夹错，另外用线夹连线的时候是很费时间的。

有了成品、或支架可以减少很多麻烦。

附3：为什么要一次做3个呢？
本来2个就差不多够了。因为批量做会比单独做一个快一些，单独做一个实在是需要很强的执行力。批量做，趁热打铁，有了做第1个的动力，马上就能做第2个。

不要小看这个小小的手工，做的时候也可费脑筋呢，制作当中会有很多小的问题。

做第1个的时候，费脑筋。第2个、第3个基本不用思考，直接复制，所以会快很多。

附4：为什么图4要用2种18650电池盒？
图4的内阻测试仪，可用3.3V～12V供电。原计划也可用5V的AC-DC供电，但是稍有点麻烦。干脆改成18650供电，实测3.87V、4.2V、5V供电，被测电池的内阻都完全一样。

图4用2种18650电池盒，市面上的18650电池盒就是这2种。图4，左面电池盒是带针的，这个之前已经给大家分享过很多很多次，我家里有100个这种电池盒，2017年买的，当时计划一节电池就要一个电池盒。(我女儿会说，爸爸的这种电池盒太常见了，哈哈！)
右面电池盒，今天是第一次发图，是带线的。

带针18650电池盒优点：支持大功率，可完美连接波士顿锂电池(用它连接波士顿锂电池，是本人在2017年自创的应用，因为当时寻遍了所有的波士顿电池盒，波士顿电池盒市面上没有卖，只能用18650电池盒代替)；缺点，如果用于18650电池，频繁取下来，会把正极的热缩管弄断，但是不会把波士顿电池的热缩管弄断，您说这是不是巧合？

带线18650电池盒优缺点，和上述刚好相反。因为带线18650电池盒较窄，18650电池刚好放得进去，波士顿电池放不进去。

电池盒总结：
1. 波士顿锂电池：必须用带针18650电池盒。
2. 18650电池：可用带针、或带线的18650电池盒。
如果是小功率、并联需要频繁把电池取下来，18650电池要用带线的电池盒。

关于18650电池盒的选择，有必要单独开一篇博文，因为这很重要。